台灣飛歐洲怎麼選入口?九個航點、停站方式與轉機比較

班表說明:本文保留 2026 年夏季班表的整理資訊;航班、停站與飛行時間會調整,請以出發日期的航空公司官方查詢結果為準。

從台灣去歐洲自由行,最先遇到的問題通常不是「巴黎還是羅馬」,而是:

到底要飛哪一座城市最順?

歐洲看起來很大,但從桃園機場出發,其實已經有不少可以直接抵達的主要城市。

截至2026年9月,華航在歐洲營運 阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、羅馬、布拉格與維也納六大航點;各航點的飛航日須用旅行日期查官方班表。

長榮航空則在歐洲提供 巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、維也納、米蘭與慕尼黑 六大航點;本文不以各航點班次加總作為選擇依據。

而2026年最大的變化之一,是星宇航空正式進入歐洲市場,8月1日起開航台北-布拉格。

也就是說,現在從台灣規劃歐洲自由行,比幾年前方便很多。


2026台灣飛歐洲有哪些主要航點?

如果把重複航點合併,目前最值得台灣旅客注意的歐洲城市包括:

  1. 倫敦 London
  2. 巴黎 Paris
  3. 阿姆斯特丹 Amsterdam
  4. 維也納 Vienna
  5. 布拉格 Prague
  6. 法蘭克福 Frankfurt
  7. 羅馬 Rome
  8. 米蘭 Milan
  9. 慕尼黑 Munich

另外還有:

伊斯坦堡 Istanbul

雖然土耳其橫跨歐亞兩洲,但伊斯坦堡本身是台灣旅客前往歐洲非常重要的航空門戶。土耳其航空目前持續銷售台北-伊斯坦堡航線,從伊斯坦堡可以再轉往大量歐洲城市。

所以如果你的目的地不是上述九座城市,也不代表一定要轉兩、三次飛機。


先搞懂:「直飛」不一定等於「不停站」

這是訂歐洲機票時很容易忽略的一件事。

中文旅遊網站有時會把同一班機一路飛到目的地稱為「直飛」,但部分航線途中可能仍會有一個停留點。

因此訂票時最好再確認:

Nonstop / 不停站

還是:

Direct flight / 同班機直達但可能中停

班表上的起飛與抵達時間通常使用各機場當地時間;不能只把兩個鐘面時間相減,或只因總耗時較長就判定中停。查詢時展開完整航程,分別記下:

  1. 航段與停留:有沒有中途落地?是否換飛機?是否需要下機、重新安檢或入境?以該班次說明為準。
  2. 完整日期:抵達時間旁的「+1」表示日期往後一天,不是多一小時。去回程都按當地日期寫到行程表。
  3. 總耗時:使用航空公司列出的旅程總時間,並另外加上入境、進城和到住宿的時間。
  4. 可用行程:早上抵達不代表立刻能入住;先查寄物或提前入住條件,再安排第一天活動。

比較方法與費用表見直飛與轉機的總成本比較。日期與停站方式應以預訂中的實際航班為準。


1. 倫敦:第一次玩英國最直接

如果你的主要目的地是:

  • 倫敦
  • 牛津
  • 劍橋
  • 巴斯
  • 英格蘭其他城市

那麼直接飛倫敦通常最簡單。

目前華航與長榮都有台北-倫敦服務。

華航2026夏季時刻表顯示,CI81 台北-倫敦希斯洛的飛行時間約 14小時40分至15小時10分。

倫敦適合怎麼玩?

第一次可以安排:

倫敦 5~6天

再加:

牛津 / 劍橋 / 巴斯

如果假期較長,也可以往蘇格蘭移動。

適合誰?

適合:

  • 第一次去英國
  • 不想處理太多語言問題
  • 喜歡博物館、音樂劇與歷史
  • 想把英國單獨玩深一點的人

2. 巴黎:第一次去歐洲的經典入口

巴黎依然是台灣旅客最具代表性的歐洲目的地之一。

長榮2026夏季班表顯示:

BR87 桃園-巴黎每日飛航

當地時間約:

23:30 → 08:05+1。

這種晚上從台灣起飛、早上抵達歐洲的班表對旅遊很實用。

如果在飛機上能睡,抵達後幾乎可以直接開始第一天行程。

巴黎還可以搭配哪些城市?

很適合:

巴黎 → 布魯塞爾 → 阿姆斯特丹

或者:

巴黎 → 法國南部

如果使用不同城市進出,也可以:

台北 → 巴黎

一路玩到:

阿姆斯特丹 → 台北

避免最後再繞回巴黎。


3. 阿姆斯特丹:西歐自由行非常方便的入口

阿姆斯特丹的優點不只在荷蘭。

從這裡搭火車前往:

  • 布魯塞爾
  • 巴黎
  • 德國部分城市

都相當方便。

華航目前把阿姆斯特丹列為六大歐洲航點之一。

長榮同樣營運阿姆斯特丹航線。

另外,荷蘭皇家航空 KLM 長期經營台北與阿姆斯特丹航線及與華航的共掛合作,因此想從荷蘭開始玩西歐時,航空公司的組合很多。

適合路線

阿姆斯特丹 → 布魯塞爾 → 巴黎

是非常適合第一次歐洲自由行的路線之一。


4. 維也納:中歐旅行最實用的入口之一

如果你的目標是:

奧地利+捷克+匈牙利

維也納幾乎是完美的航空入口。

華航與長榮都營運維也納航點。

長榮甚至從1991年就開始經營維也納,是其歷史最悠久的歐洲航點。2026年即將滿35年。

從維也納搭火車:

維也納 → 布達佩斯

大約幾個小時。

往另一方向:

維也納 → 布拉格

也很適合直接搭火車。

中歐13天12晚的配置示例

布拉格 4晚 → 維也納4晚 → 布達佩斯4晚

這個示例有12個住宿晚,對應目的地13天,不包含台灣往返的飛行日。去程可以飛布拉格;若選維也納回台灣,還必須安排布達佩斯返回維也納的交通及機場銜接,不能把三城間的移動視為零時間。


5. 布拉格:2026競爭突然變得很激烈

布拉格可能是2026台灣飛歐洲最值得注意的城市。

原因很簡單:

除了原有華航航線之外,星宇航空也正式加入。

星宇航空在2026年8月1日開航台北-布拉格,這是星宇第一個歐洲航點。

而且2026年10月班表已調整到每週約四班。

華航也持續飛往布拉格,並在2026年增加班次。

對旅客有什麼好處?

最大的好處就是:

選擇增加。

當兩家台灣航空公司競爭同一條長程航線時,旅客更容易比較:

  • 價格
  • 出發日期
  • 客艙
  • 行李規則
  • 航班時間

而布拉格本身又非常適合作為:

捷克+奧地利+德國

旅行的第一站。


6. 法蘭克福:去德國與西歐最實用的交通樞紐

如果旅行重點不是只待在一座城市,而是想搭火車移動,法蘭克福很實用。

華航持續營運台北-法蘭克福航線。

Frankfurt Flughafen 本身就是德國重要鐵路樞紐。

抵達後可以繼續前往:

  • 科隆
  • 海德堡
  • 斯圖加特
  • 紐倫堡
  • 柏林
  • 瑞士

華航也和德國鐵路 Deutsche Bahn 合作空鐵聯運。

因此如果你的行程是:

德國多城市旅行

法蘭克福通常比「為了觀光而飛法蘭克福」更有價值。


7. 羅馬:義大利南北縱走最好用

第一次去義大利,如果想走:

羅馬 → 佛羅倫斯 → 威尼斯

那麼羅馬就是非常好的起點或終點。

華航目前營運台北-羅馬航線。

抵達羅馬後,可以利用義大利高速鐵路一路往北。

目的地13天12晚的配置示例可以是:

羅馬 5晚 → 佛羅倫斯4晚 → 威尼斯3晚

回程甚至不一定需要從羅馬離開。

如果找到不同城市進出的好票價,可以從米蘭或其他歐洲城市回台灣。


8. 米蘭:北義大利與阿爾卑斯旅行入口

長榮目前營運台北-米蘭航線。

2026夏季班表顯示 BR95 台北飛米蘭為每日班次之一,時間約:

23:55 → 07:35+1。

米蘭本身適合城市旅行,但對很多旅客而言,更大的價值是它的位置。

從米蘭可以往:

  • 威尼斯
  • 維洛納
  • 科莫湖
  • 多洛米蒂
  • 瑞士

如果想做:

義大利+瑞士

米蘭是非常方便的入口。


9. 慕尼黑:德國南部與阿爾卑斯最好用

長榮目前直達慕尼黑,這條航線是2022年才加入的較新歐洲航點。

2026年的班表仍持續營運台北-慕尼黑。

慕尼黑很適合:

  • 新天鵝堡
  • 巴伐利亞
  • 薩爾茲堡
  • 奧地利西部
  • 阿爾卑斯山

如果旅行時間在9月底或10月初,還可以碰上 Oktoberfest。

所以對喜歡城市+自然的人,我反而會把慕尼黑排得很前面。


10. 伊斯坦堡:不是典型「歐洲第一站」,但轉機能力超強

伊斯坦堡的位置很特殊。

它跨越歐洲與亞洲,因此是否把土耳其算進「歐洲國家」常常因定義不同。

但對搭飛機的人來說,這不是最重要的問題。

重要的是:

伊斯坦堡是一個非常強大的歐洲轉機樞紐。

土耳其航空目前持續營運台北-伊斯坦堡航線。

從 IST 可以接:

巴黎、羅馬、馬德里、巴塞隆納、里斯本、雅典、蘇黎世以及大量較小的歐洲城市。

如果你的真正目的地沒有台灣直達航班,例如:

西班牙、葡萄牙、希臘

那麼經伊斯坦堡轉機往往值得一起比較。


華航、長榮、星宇怎麼選?

其實沒有固定答案。

華航

2026年最大的優勢是:

歐洲航點廣。

目前有:

阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、羅馬、布拉格、維也納六個主要歐洲航點。

特別適合:

中歐、德國、義大利。


長榮

目前歐洲航點:

巴黎、倫敦、阿姆斯特丹、維也納、米蘭、慕尼黑。

最大的特色是:

巴黎、米蘭、慕尼黑這幾個和華航不同的城市。

因此如果行程以法國、北義大利或德國南部為主,長榮很值得優先比較。


星宇

2026年才正式進入歐洲。

目前最重要的航線就是:

台北-布拉格。

如果本來就想去捷克,現在多了一個直接競爭華航的選擇。


直飛一定比較貴嗎?

不一定。

有時候轉機票比較便宜,但也有可能遇到航空公司促銷,讓直飛票價非常接近轉機。

真正應該比較的是:

總旅行成本。

例如轉機票便宜 NT$4,000,但需要:

  • 多6小時旅行時間;
  • 半夜轉機;
  • 多一次行李轉運;
  • 增加錯過轉機風險;

那NT$4,000是否值得,就要看個人。

如果是10天假期,我通常會更重視時間。

如果是三週旅行,而且票價差NT$10,000以上,就可能值得轉機。


搜歐洲機票時,不要只搜尋「台北來回同一城市」

這是非常重要的一個技巧。

假設旅行計畫是:

巴黎 → 瑞士 → 米蘭

不要只搜尋:

台北-巴黎-台北

也可以搜尋:

台北 → 巴黎

回程:

米蘭 → 台北

這叫:

Open Jaw/不同點進出

它可以少掉一次從米蘭回巴黎的交通。

歐洲自由行城市越多,這種票越值得比較。


哪一座城市最適合作為第一次歐洲入口?

如果是第一次去歐洲,我會按照行程類型來選,而不是單純比較哪張票便宜。

想玩中歐

選:

布拉格或維也納

想玩法國、西歐

選:

巴黎或阿姆斯特丹

想玩義大利

選:

羅馬或米蘭

想玩德國+阿爾卑斯

選:

慕尼黑

想玩德國多城市

選:

法蘭克福

想去西班牙、葡萄牙或更多沒有台灣直航的城市

可以比較:

伊斯坦堡轉機


把航空入口放回整條路線:三案比較表

先固定第一個與最後一個住宿城市,再把下表複製到自己的筆記。候選機場須實際查票,不能假設每個城市都有從台灣出發的適用航班。

候選方案 要加回的移動 付款前記錄
同一城市進出 最後住宿城市回到出發城市,再到機場。 來回含稅票價+回頭交通+必要住宿;門到門時間。
不同城市進出 第一個機場到首晚住宿;末晚住宿到回程機場。 多城市票的完整總價、每段行李與實際航段。
較便宜的外圍入口 抵達後再到原定第一座城市,以及回程前的額外接駁。 新增車票與住宿是否抵銷機票價差;抵達時段能否銜接。

若便宜方案改變目的地停留晚數,先更新住宿晚數與門到門時間表再比價;不要把兩條不同長度的旅行當作同一方案。

買歐洲機票前,至少比較這6件事

不要只看票價。

1. 是否真正不停站

查看是否標示:

Nonstop

2. 總旅行時間

兩張看起來都是「直飛」的票,實際旅行時間可能差數小時。

3. 抵達時間

早上7點與晚上7點抵達,會改變可用的第一天時間;還要計入入境、進城、寄放行李與休息,不能把抵達時間直接當成開始遊覽的時間。

4. 行李額度

不同票種的托運行李規則可能不同。

5. 回程城市

先試試 Open Jaw。

6. 改票與退票規則

最便宜的票通常也是限制最多的票。


2026台灣直飛歐洲:快速整理

目前台灣旅客可以直接把這幾座城市當作歐洲行程入口:

倫敦|巴黎|阿姆斯特丹|維也納|布拉格|法蘭克福|羅馬|米蘭|慕尼黑

而如果把大型轉機門戶一起考慮:

伊斯坦堡

也非常值得加入機票比較。

華航截至2026年9月在歐洲有六個主要航點,而長榮同樣有六個歐洲航點;星宇則在2026年正式加入布拉格航線。

對旅客而言,這代表一件好事:

去歐洲已經不需要固定從巴黎、倫敦進出。

先決定你的旅行路線,再選最接近第一站和最後一站的機場,通常才是更聰明的自由行方式。


FAQ|台灣飛歐洲常見問題

台灣目前可以直飛哪些歐洲城市?

主要包括倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、維也納、布拉格、法蘭克福、羅馬、米蘭與慕尼黑。不同航空公司的實際班次與飛航日期可能調整,訂票前應再次查看官方班表。

台灣有哪些航空公司飛歐洲?

主要包括中華航空、長榮航空、星宇航空,以及部分外籍航空公司,例如荷蘭皇家航空與土耳其航空。

台北到歐洲飛多久?

真正不停站的長程航班通常約需13~16小時左右,依目的地、季節、航路及風向而不同。若航班途中有中停,總旅行時間可能明顯增加。

第一次去歐洲推薦飛哪裡?

想玩中歐推薦布拉格或維也納;義大利可選羅馬或米蘭;西歐則可考慮巴黎或阿姆斯特丹。

星宇有飛歐洲嗎?

有。星宇航空於2026年8月1日正式開航台北-布拉格,成為其首條歐洲航線。

歐洲機票應該買同城市來回嗎?

不一定。多城市自由行非常適合比較「不同點進出」機票,例如台北飛巴黎、米蘭飛回台北,可以省下回到原城市搭飛機的時間。

官方查詢

預訂前請查看中華航空航班時刻表與長榮航空官方班表。星宇台北-布拉格於 2026 年 8 月 1 日開航的資訊可核對布拉格機場公告。

延伸閱讀

本文圖片由人工智慧生成,僅作示意,不代表目的地或設施的實際現況。